5.0分
《巅峰极速》是一款品质上乘的模拟驾驶类游戏。在游戏里，各类顶级赛车的驾驶竞赛，对选手的驾驶能力是种考验，玩家必须熟练掌握并合理搭配战斗技术。从游戏性方面来看，也要求玩家熟练具备相关技术能力。快来体验一番吧！
巅峰极速特点
1. 体验最具自主创新驾驶设计风格的挑战性操作。游戏难度将不断升级，带来更强烈的新鲜感与冒险竞争的刺激感。
2. 独立开展具有冒险和自主创新元素的比赛冒险游戏玩法。在这种玩法下，游戏内的作战氛围将格外自由且热烈，玩家需要有针对性地搭配人才。
3. 感受游戏中对作战气氛最全面的挑战，激发独自进行作战搭配的全新操作兴趣，游戏的手感也会得到提升。
巅峰极速闪光点
1. 每台赛车的零件都能按需挑选并进行拆换，游戏玩法极其新颖，能让玩家更好地开展冒险赛事。
2. 对于精彩纷呈的冒险天资，必须通过搭配、速率平稳以及方法等方式进行合理管理，其相关数据需借助提升来加以调整。
3. 每天都得与各个领域的高手过招。这种体验让他们感觉很棒，还能选择更多新的挑战来提升自身能力。
巅峰极速评测
想要更快达成属于自己的巅峰战局，新赛车需要玩家解锁。每次选定赛道、驾驶赛车，都会带来全然不同的游戏体验以及各类丰富有趣的玩法。玩家还能够通过转移点券来改装自己的赛车。
操作攻略
1、按键模式
默认的操控模式为「按键模式」，其特点在于方向键仅分左右，油门、漂移以及刹车键分布在右侧。这是移动平台较为常见的布局模式，优势是便于操控方向与结束漂移，只需在出弯后按下反方向键，就能完成漂移的结束操作。
不足之处在于，手感稍显僵硬，难以对转向角度做出精准微调，面对连续弯道时的表现较为普通。
不过，从整体情况来看，「按键模式」依旧是最契合新手的操控模式，可应用于大多数赛道。
2、重力感应
“重力感应”模式彻底摒弃了方向键，借助设备的陀螺仪来判断左右方向。油门和刹车依旧布局在右侧，而左侧完全没有按键。建议把手刹移至左侧。该模式的优点在于，能带来强烈的赛车体验感，无需通过按键调整方向，玩家可以专注地运用油门和刹车来控制速度，沉浸感更为浓厚，操作也更具乐趣。
然而，其缺点在于上手难度极高，转动设备时视角会剧烈摇晃，致使难以看清路况，进而容易引发撞车。要是陀螺仪精度欠佳，不仅难以把控转向角度，无法完成极限过弯，而且面对急弯密集的状况，比如白云山这类高难度赛道，应对起来也极为困难。
在大角度弯道较多的赛道，比如芝加哥迷你、旧金山迷你这类赛道中，该模式能带来最佳体验感。对于尚未使用过此模式的车手，建议先把灵敏度设为40，死区设为10度，之后再依据自身操作习惯与感受加以调整就行。
3、虚拟摇杆
“虚拟摇杆”具备这样的特性：它把默认模式里的方向键替换成了摇杆来操控方向，而右侧部分与默认模式保持一致。其优势在于操作手感颇佳，能够如同在现实场景中那样转动方向盘，对方向的把控更为精细，当使用者熟练掌握这一操作方式后，甚至可以借此挑战极限操作。
存在的缺点在于，上手具有较大难度，转向之后摆尾晃动的状况颇为严重，而且在应对小角度弯道数量较多的情形时，会显得有些力不从心，像芝加哥环道、芝加哥反向这类赛道就是如此。
从整体情况来看，虚拟摇杆模式在面对连续弯道以及左右固定方向键难以快速反应的情形时较为适用，像阿尔卑斯环道、阿尔卑斯山道这类赛道便是如此。车手可先依照推荐，把灵敏度设定为20，死区设定为15度，随后再依据自身实际体验做出相应调整。
4、自动选项
除上述三种模式外，驾驶偏好里的两项自动设置，暂不建议新手选用。原因有二，其一，新手选择后易产生依赖，不利于驾驶技能提升，且无法充分领略操作的完整乐趣；其二，这两项设置的灵敏度欠佳，难以适应稍复杂的赛道。
在比赛过程中，“自动油门”能够自动把车辆速度提升至较高水平，并且在进入弯道之前还会自动降低车速。它看似具备智能特性，然而它没办法预先知晓车手会在哪个位置进行漂移，所以有可能和车手的操作习惯出现矛盾。
当“自动漂移”开启，且车辆速度达到标准后，按下方向键车辆就会自动漂移。然而，对于某些只需松油控制车速的大角度弯道，系统也会强行触发漂移，这会给车手带来不好的体验。因此，这两个选项仅建议车手在练习摸索漂移角度的时候使用。
更新日志
版本：0.11.0
更新日期：2024年6月18日
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详细信息
- 文件大小：1.9GB
- 当前版本：V0.7.0
